بريد إلكتروني:chenzhenxiang@optfan.com16Ft مراوح السقف الحديثة سنغافورة
PMSM هو محرك متزامن مغناطيسي دائم.يشير ما يسمى بالمغناطيس الدائم إلى إضافة مغناطيس دائم عند تصنيع دوار المحرك ، بحيث يتم تحسين أداء المحرك بشكل أكبر.المزامنة المزعومة تعني أن سرعة دوران الجزء المتحرك دائمًا ما تكون متسقة مع التردد الحالي لملف الجزء الثابت.
تخصيص
| القطر (م) | 7.3 | 6.1 | 5.5 | 4.9 |
| نموذج | OM-PMSM-24 | OM-PMSM-20 | OM-PMSM-18 | OM-PMSM-16 |
| الجهد (V) | 220 فولت 1 وعاء | 220 فولت 1 وعاء | 220 فولت 1 وعاء | 220 فولت 1 وعاء |
| التيار (أ) | 4.69 | 3.27 | 4.1 | 3.6 |
| SpeedRange (RPM) | 10-55 | 10-60 | 10-65 | 10-75 |
| الطاقة (KW) | 1.5 | 1.1 | 0.9 | 0.8 |
| حجم الهواء (CMM) | 15000 | 13200 | 12500 | 11800 |
| الوزن (كجم) | 121 | 115 | 112 | 109 |
صيانة مجانية
تحتاج المنتجات المستخدمة بشكل شائع في السوق مع تقنية نقل التروس إلى استبدال زيت تشحيم علبة التروس بانتظام ، ويقوم المحترفون بتسلق العمل وتفكيكه.سوف تضيف التكلفة.
المحرك صغير ورائع
فقط 0.86 م يمكنه تركيب مروحة سلسلة "سوبر وينج".مضيف المروحة الصناعية الشائع في السوق كبير ، وتحتاج مساحة التثبيت إلى أكثر من 1.2 مليون ، مما يحد من تركيبها.
تم تحسين معدل قيادة المحرك بشكل كبير
تبلغ كفاءة المحرك للمحركات غير المتزامنة الشائعة 78٪ ، وكفاءة المحرك لسلسلة محركات PMSM ذات الأجنحة الفائقة 86٪ ، وكفاءة النقل للمحرك بأكمله تزداد بنسبة 13.6٪.
نطاق السرعة القابل للتعديل أكبر
عادةً ما يكون نطاق السرعة 20-50 دورة في الدقيقة ، في حين أن سلسلة الأجنحة الفائقة ، استنادًا إلى نظام إخراج الطاقة القوي PMSM وتكنولوجيا التحكم ، يمتد نطاق السرعة غير المتدرج إلى 10-52 دورة في الدقيقة ، مما يوفر لك نطاقًا أوسع من تعديلات الراحة.
ضوضاء منخفضة وهادئة للغاية
تأتي ضوضاء آلة إبطاء المحرك غير المتزامن بشكل أساسي من ضوضاء الإثارة لغلاف المحرك واحتكاك ترس المخفض.عادة ما يكون معيار الضوضاء حوالي 45-50 ديسيبل.
رياح قوية ، حجم هواء كبير
تتمثل أقوى ميزة لسلسلة Superwing في حجم الهواء ، الذي وصل إلى 528،675CFM عند التحميل الكامل ، متجاوزًا حجم هواء المنتج المشترك في السوق بنسبة 30٪ ، والذي تم الاعتراف به بالإجماع من قبل العملاء وتقييمه بدرجة عالية من قبل السوق.
التصميم الحراري
في نظام تبديد الحرارة ، من خلال طريقتين لتبديد الحرارة الملامسة وتبديد الحرارة الإشعاعي ، يختار التصميم الهيكلي المبتكر مادة الألمنيوم عالية الكثافة لنظام التوصيل الحراري العالي لتحقيق تأثير تبديد الحرارة المثالي وضمان خصائص حياة أطول من المحرك.
متطلبات التثبيت
